ระบบอิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่โหดร้าย ซึ่งฝุ่น ทราย เศษยางจากการสึกของยาง และสิ่งสกปรกจากถนนสามารถเข้าไปในตู้ครอบและส่งผลต่อประสิทธิภาพ การปนเปื้อนของฝุ่นอาจนำไปสู่ความไม่เสถียรของสัญญาณ ความร้อนสูงเกินไป ปัญหาฉนวน หรือความล้มเหลวก่อนกำหนดของชิ้นส่วน
เพื่อตรวจสอบการป้องกันของตู้ครอบ ผู้ผลิตยานยนต์ทำการทดสอบการซึมผ่านของฝุ่นตามมาตรฐาน ISO 20653ห้องทดสอบฝุ่นจำลองการสัมผัสฝุ่นในสภาพจริงภายใต้สภาวะห้องปฏิบัติการที่ควบคุม ช่วยให้วิศวกรประเมินประสิทธิภาพการซีลของเซนเซอร์ ECU ระบบแบตเตอรี่ ขั้วต่อ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ของยานยนต์ก่อนผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาด
การทดสอบฝุ่น ISO 20653 คืออะไรISO 20653 เป็นมาตรฐานระหว่างประเทศที่กำหนดข้อกำหนดการป้องกันการซึมผ่านสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ติดตั้งในยานพาหนะบนถนน
สำหรับการป้องกันฝุ่น มาตรฐานนี้ประเมินว่าฝุ่นสามารถเข้าไปในตู้ครอบได้หรือไม่ และการซึมผ่านนั้นส่งผลต่อความปลอดภัยหรือการทำงานปกติหรือไม่
แตกต่างจาก IEC 60529 ซึ่งมีวัตถุประสงค์สำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าทั่วไป ISO 20653 มุ่งเน้นเฉพาะสภาพแวดล้อมของยานยนต์ที่ชิ้นส่วนอาจสัมผัสกับฝุ่นบนถนน การสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงความดัน และสภาพกลางแจ้งที่รุนแรง
ระดับการป้องกันฝุ่นที่พบบ่อยที่สุดคือ:
IP5KX (ป้องกันฝุ่น)
IP6KX (กันฝุ่นแน่น)
ทั้งสองระดับใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ ชิ้นส่วน EV และระบบภายนอกของยานพาหนะ
แม้ว่า IP5KX และ IP6KX จะเป็นระดับการป้องกันฝุ่นทั้งคู่ แต่เกณฑ์การยอมรับแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ
| ระดับ | ระดับการป้องกัน | ข้อกำหนด |
|---|---|---|
| IP5KX | ป้องกันฝุ่น | อนุญาตให้มีการซึมผ่านของฝุ่นในปริมาณจำกัด หากไม่ส่งผลต่อการทำงานหรือความปลอดภัย |
| IP6KX | กันฝุ่นแน่น | ไม่อนุญาตให้มีการซึมผ่านของฝุ่น |
IP5KX เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ปริมาณฝุ่นเล็กน้อยจะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ
IP6KX จำเป็นโดยทั่วไปสำหรับระบบที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย เช่น:
เซนเซอร์ ADAS
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
ชิ้นส่วนไฟฟ้าแรงสูง
หน่วยควบคุมที่ปิดผนึก
โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ภายนอก
เนื่องจากข้อกำหนดของ IP6KX เข้มงวดกว่า การเป็นไปตามข้อกำหนดมักต้องการการออกแบบซีลและควบคุมการผลิตที่ดีขึ้น
การทดสอบการซึมผ่านของฝุ่นมักทำกับชิ้นส่วนที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมบนถนน สภาวะใต้ท้องรถ หรือตำแหน่งการติดตั้งภายนอก
ยานพาหนะสมัยใหม่พึ่งพากล้อง ระบบเรดาร์ และเซนเซอร์ที่จอดรถเป็นอย่างมาก
การปนเปื้อนของฝุ่นอาจ:
ลดคุณภาพของภาพ
ส่งผลต่อความแม่นยำของเซนเซอร์
ทำให้เกิดสัญญาณเท็จ
รบกวนการทำงานของระบบขับขี่อัตโนมัติ
หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และโมดูลควบคุมตัวถัง (BCM) ต้องได้รับการปกป้องจากการปนเปื้อนตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ
การซึมผ่านของฝุ่นอาจส่งผลต่อ:
ความสะอาดของ PCB
ความต้านทานของฉนวน
การระบายความร้อน
ความน่าเชื่อถือในระยะยาว
ชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดการแบตเตอรี่มักต้องการการตรวจสอบ IP6KX เนื่องจากหน้าที่ที่สำคัญด้านความปลอดภัย
ขั้วต่อ ทางเข้าของสายเคเบิล และชุดไฟส่องสว่างเป็นจุดที่ล้มเหลวบ่อยที่สุดในระหว่างการทดสอบป้องกันการซึมผ่าน
การซีลที่เหมาะสมช่วยรักษาความน่าเชื่อถือทางไฟฟ้าและประสิทธิภาพทางแสง
การทดสอบฝุ่นที่ประสบความสำเร็จต้องมีการเตรียมตัวอย่างที่เหมาะสม สภาวะการสัมผัสที่ควบคุม และการตรวจสอบอย่างระมัดระวัง
ตัวอย่างควรแสดงถึงโครงแบบการผลิตขั้นสุดท้าย
ซึ่งรวมถึง:
ปะเก็นสำหรับการผลิต
ขั้วต่อจริง
การเดินสายสำหรับการผลิต
อุปกรณ์ยึดขั้นสุดท้าย
ความเบี่ยงเบนใดๆ จากการออกแบบเพื่อการผลิตอาจส่งผลต่อผลการทดสอบ
ISO 20653 โดยทั่วไปใช้ฝุ่นละเอียดแอริโซนา ISO 12103-1 A2 ซึ่งใกล้เคียงกับฝุ่นถนนจริง
ในระหว่างการทดสอบ ห้องควบคุม:
การหมุนเวียนฝุ่น
การไหลของอากาศ
ระยะเวลาการสัมผัส
สภาวะสุญญากาศ
ความเข้มข้นของฝุ่นที่คงที่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผลลัพธ์ที่ทำซ้ำได้และเชื่อถือได้
หลังการทดสอบ วิศวกรตรวจสอบ:
พื้นผิวการซีล
โพรงของขั้วต่อ
เมมเบรนระบายอากาศ
อิเล็กทรอนิกส์ภายใน
สำหรับ IP5KX การซึมผ่านของฝุ่นในปริมาณจำกัดอาจยอมรับได้หากการทำงานไม่ได้รับผลกระทบ
สำหรับ IP6KX ไม่อนุญาตให้มีการซึมผ่านของฝุ่นภายในตู้ครอบที่ได้รับการป้องกัน
ความล้มเหลวส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาเกี่ยวกับการซีลหรือการประกอบมากกว่าตัวฝุ่นเอง
การบีบอัดปะเก็นที่ไม่สม่ำเสมออาจสร้างเส้นทางรั่วในระดับจุลภาคที่ทำให้ฝุ่นเข้าไปในตู้ครอบ
ขั้วต่อที่ติดตั้งไม่ถูกต้องหรือซีลที่เสียหายเป็นแหล่งทั่วไปของการซึมผ่านของฝุ่น
ช่องระบายแรงดันต้องให้อากาศไหลผ่านในขณะที่ป้องกันการซึมผ่านของฝุ่น เมมเบรนที่เสียหายอาจทำลายการป้องกันของตู้ครอบ
การระบุปัญหาเหล่านี้ในระหว่างการทดสอบช่วยให้ผู้ผลิตลดความล้มเหลวในภาคสนามและลดต้นทุนการรับประกันวิธีการเลือกห้องทดสอบฝุ่น
การเลือกห้องทดสอบฝุ่นที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับขนาดผลิตภัณฑ์ มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง และวัตถุประสงค์การทดสอบ
ห้องควรสนับสนุน:
ISO 20653
IEC 60529
ข้อกำหนด OEM สำหรับยานยนต์
ผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันต้องการความจุของห้องที่แตกต่างกัน
การใช้งานทั่วไปรวมถึง:
เซนเซอร์
ขั้วต่อ
ECUs
โมดูลแบตเตอรี่
ชุดประกอบยานพาหนะขนาดใหญ่
การเลือกห้องที่มีขนาดเหมาะสมช่วยรักษาการหมุนเวียนของฝุ่นให้คงที่
ผลิตภัณฑ์ยานยนต์หลายชนิดต้องการการทดสอบด้วยสุญญากาศเพื่อจำลองความแตกต่างของความดันที่พบระหว่างการทำงานของยานพาหนะ
ระบบสุญญากาศที่เชื่อถือได้ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการทดสอบและการเป็นไปตามข้อกำหนดของยานยนต์
| เส้นผ่านศูนย์กลางของโต๊ะหมุน (มม.) | 600 |
|
ภาระบนโต๊ะหมุน |
สูงสุด 20 กก. |
|
ความเร็วการหมุนของโต๊ะหมุน |
0~7 รอบ/นาที (ปรับได้) |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของหัวฉีด IPX5 |
6.3 มม. |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของหัวฉีด IPX6 |
12.5 มม. |
|
อัตราการไหลของน้ำ IPX5/ IPX6 |
12.5 ลิตร/นาที ±5% / 100 ลิตร/นาที ±5% |
|
คอนโทรลเลอร์ |
คอนโทรลเลอร์หน้าจอสัมผัส LCD สีแบบโปรแกรมได้ |
|
การเชื่อมต่ออีเทอร์เน็ต, PC Link, USB | ||
ขนาดถังเก็บน้ำในตัว (มม.) |
370*375*950 |
|
ขนาดหน้าต่างดู (มม.) |
475*475 |
![]() |
![]() |
|
| พื้นที่ทดสอบ | LAN และ USB | คอนโทรลเลอร์ |
LIB industry มีห้องทดสอบฝุ่นที่ออกแบบสำหรับการทดสอบป้องกันการซึมผ่านในยานยนต์และอุตสาหกรรม
คุณสมบัติหลักได้แก่:
เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 20653 และ IEC 60529
ระบบหมุนเวียนฝุ่นที่ควบคุม
รอบการทดสอบที่โปรแกรมได้
ภายในเป็นสแตนเลส SUS304
การทำงานที่ความชื้นต่ำคงที่
มีให้เลือกการกำหนดค่าห้องแบบกำหนดเอง
การใช้งานรวมถึง:
เซนเซอร์ยานยนต์
ECUs
ระบบแบตเตอรี่
ขั้วต่อ
ชุดไฟส่องสว่าง
โมดูลอิเล็กทรอนิกส์สำหรับ EV
นอกจากรุ่นมาตรฐานแล้ว LIB industry ยังเสนอโซลูชันแบบกำหนดเองสำหรับตัวอย่างขนาดใหญ่และข้อกำหนดการทดสอบพิเศษ
การทดสอบฝุ่นตามมาตรฐาน ISO 20653 เป็นวิธีการตรวจสอบที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
ด้วยการประเมินประสิทธิภาพการซีลของเซนเซอร์ ECU ระบบแบตเตอรี่ ขั้วต่อ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ของยานยนต์ ผู้ผลิตสามารถระบุจุดอ่อนที่อาจเกิดขึ้นได้ก่อนผลิตภัณฑ์เข้าสู่การผลิต
ไม่ว่าจะเป็นข้อกำหนด IP5KX สำหรับการป้องกันฝุ่นหรือ IP6KX สำหรับการกันฝุ่นแน่น การเลือกห้องทดสอบฝุ่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการได้ผลลัพธ์ที่น่าเชื่อถือและทำซ้ำได้
LIB industry ให้บริการโซลูชันการทดสอบฝุ่นที่ครบวงจร รวมถึงห้องมาตรฐานและแบบกำหนดเอง การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพ aการรับประกัน 3 ปีและการสนับสนุนบริการตลอดอายุการใช้งานช่วยให้ลูกค้าเป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบยานยนต์ระหว่างประเทศได้อย่างน่าเชื่อถือ
English
русский
français
العربية
Deutsch
Español
한국어
italiano
tiếng việt
ไทย
Indonesia


